Последние новости кругосветной регаты «The Ocean Race 2023». 25 января дан старт 2 этапа Кабо Верде -Кейптаун.
Второй этап «The Ocean Race» от Кабо-Верде до Кейптауна (Южная Африка) - это отрезок в открытом океане протяженностью почти 4000 морских миль.
В гонку отправиться только флот IMOCA. Экипажи флота IMOCA смогут полностью раскрыть свой потенциал в классических условиях плавания при пассатах. Тактикам команд придётся спланировать маршрут для своих команд так, чтобы не оказаться в зоне слабых ветров.
Маршрут 2 этапа проведет флот на юг от Кабо-Верде, через Экватор недалеко от побережья Бразилии, вниз по побережью Южной Америки, минуя срединно-атлантическую зону высокого давления острова Святой Елены, а затем в Кейптаун на южной оконечности Южной Африки.
Двое из шкиперов 1 этапа IMOCA не будут на борту, когда флот стартует на втором этапе в Кабо Верде, в среду 25 января.
Борис Херрманн (Team Malizia) и Бенжамен Дютре (GUYOT environnement - Team Europe) передадут свои обязанности шкиперов на 2-й этап «The Ocean Race 2023».
Борис Херрманн получил травму, когда обжег ногу кипятком во время неудачи на первом этапе. "Кастрюля упала и выплеснула кипящую воду мне на ногу. Я быстро вытер это, но как только мы добрались до Кабо Верде и отправились в больницу, мы поняли, что это серьезный ожог, о котором нам нужно позаботиться, поэтому я не могу продолжить 2 этап ", - сказал Борис. "Но я буду в хорошей форме к 3-му этапу".
В команде «TeamMalizia», Уилл Харрис выступит в роли шкипера на 2-м этапе, а Ян Элис присоединится к команде в качестве запасного матроса. Трехкратный победитель Solitaire du Figaro и финишировавший на пятом месте в Vendee Globe, Элис будет отличным усилением в команде.
Также со 2-го этапа сходит Бенжамен Дютре из «GUYOT environnement - Team Europe». Его заменит Себастьен Симон в рамках ротации в команде. Роберт Станек займет место шкипера на 2 этапе.
Лидер флота IMOCA, после первого этапа - команда "Holcim-PRB"
Итак, старт 2 этапа Кабо-Верде – Кейптаун был дан вовремя в 17:10 по местному времени. На старте дул приятный северо-восточный ветер 7-10 узлов.
Все команды стартовали чисто. Лучше всех стартовала у судейского судна команда «GUYOT environnement - Team Europe», последней со старта от марки левым галсом ушла «Team Malizia» (Germany).
Команды использовали разные варианты передних парусов и поэтому уже к 1 контрольной марке случились некоторые перестановки в середине флота.
Порядок прохождения 1 марки: «GUYOT environnement - Team Europe» - «Team Holcim-PRB» - «Biotherm» - «11th Hour Racing» - «Team Malizia». Дальше, без смены позиций яхты следовали «трамваем» до 2 контрольной марки. Очень плохо, по большому радиусу прошла 2 знак команда «Biotherm» и откатилась на 4 место.
Это была последняя контрольная отметка перед океанским этапом. Первое время, лодки шли курсом галфинд, пытаясь использовать оптимальные варианты парусов для достижения максимальной скорости при ослабевающем ветре. Скорость яхт была 10-13 узлов. Шедшая первой команда «GUYOT environnement - Team Europe» замешкалась со сменой парусов и в этот момент её с наветра обошли две команды «Team Holcim-PRB» и «11th Hour Racing». Швейцарская и американская команды вновь боролись друг с другом, как и на 1 этапе. «Team Holcim-PRB» сдерживала атаки «11th Hour Racing», которая визуально имела больше скорости, держа её с подветра в отбое парусов. Поняв, что ей не удастся обойти швейцарскую команду из такого положения, американская команды сделала поворот фордевинд и пошла в сторону берега, где неплохо стали выглядеть две команды «GUYOT» и «Biotherm», которые несли более легкие и пузатые генакера. Команда «Holcim-PRB» забралась мористее всех и тоже сделав поворот фордевинд устремилась за всем флотом. Главная задача в первые часы гонки не попасть в ветровую тень от островов Кабо Верде. Ветер совсем небольшой 7-8 узлов, а ближе к ночи по прогнозу планируется ешё большее ослабление.
Положение команд перед океанским этапом:
- «Team Holcim-PRB»
- «11th Hour Racing»
- «GUYOT environnement - Team Europe»
- «Biotherm»
- «Team Malizia»
Понятно, что выигрыш стартового отрезка ничего не значит в оффшорных гонках. Положения команд обязательно изменятся. И всё равно, участники всех команд словно «гончие собаки» прямо со старта прилагают максимальные усилия в борьбе с соперниками, по сантиметрам «тримя» паруса и меняя парусный «гардероб», пытаясь найти скорость. А это очень тяжелая физическая работа. Ничего отдохнут потом.
Впереди так много океана…
Организаторы регаты «TheOceanRace» прогнозируют, что второй этап займет 14-15 дней. Ожидается, что первые лодки прибудут в Кейптаун примерно 8 или 9 февраля.
Следить за гонкой можно по трекеру по ссылке: трекер регаты OCEAN RACE 2023
Смотреть видео старта оффшорных гонок и трансляции портовых гонок можно на YouTube по ссылке The Ocean Race
Следите за новостями. Болейте за любимую команду.